⚓ Новый Закон о безопасности морского судоходства...

⚓ Новый Закон о безопасности морского судоходства вступил в силу и вводит строгие правила для владельцев судов.

🚤 Все пассажирские суда длиной более 5 метров должны быть оснащены устройством автоматической идентификации (AIS), которое постоянно передаёт данные о скорости, курсе и направлении. Рыболовные суда длиной свыше 15 метров также обязаны иметь включённый AIS.

👥 Пассажирские суда теперь должны иметь минимум двух членов экипажа вместо одного. Кроме того, все суда на международных маршрутах и грузовые суда свыше 3000 тонн обязаны иметь «чёрные ящики» (VDR), фиксирующие параметры плавания.

🚢 В Боке-Которской заливе суда длиной более 100 метров обязаны использовать сопровождение буксиров при манёврах. Буксиры должны быть оснащены оборудованием для тушения пожаров.

🛩️ Для проведения спортивных мероприятий и посадки гидросамолётов требуется подача заявки в капитанию порта минимум за 15 дней до события.

👨‍✈️ Капитанами портов могут быть только опытные моряки с дипломом и стажем командования крупными судами.

☢️ Закон также регулирует заход в территориальные воды иностранных судов с ядерной установкой, но вопросы яхт остаются в отдельном законодательстве.

👉 Новые правила усиливают контроль за безопасностью судоходства и дисциплину на море.