🚦 Туннель Созина снова подтвердил своё значение — в 2025 году он стал главным источником дохода государственного предприятия «Monteput».
💶 Общая прибыль компании составила 27,1 млн евро, из которых около 26 млн пришлись на оплату проезда. Сам туннель Созина принёс 13,3 млн евро, тогда как участок автострады Смоковац–Матешево — 12,5 млн евро.
🚗 Интересно, что стоимость проезда через Созину ниже — 2,5 евро против 3,5 евро на автостраде, но интенсивность движения через туннель оказалась значительно выше.
📊 После уплаты НДС (4,7 млн евро) чистый доход «Monteput» составил 23,4 млн евро. Дополнительно 1,2 млн евро компания получила от рекламы и аренды земли.
📈 Согласно плану на 2026 год, ожидается рост доходов до 28,4 млн евро, при этом именно туннель Созина останется ключевой опорой бизнеса.
👉 Несмотря на более низкую цену проезда, Созина приносит больше дохода, чем автострада, и остаётся стратегическим объектом для экономики.
Источник
💶 Общая прибыль компании составила 27,1 млн евро, из которых около 26 млн пришлись на оплату проезда. Сам туннель Созина принёс 13,3 млн евро, тогда как участок автострады Смоковац–Матешево — 12,5 млн евро.
🚗 Интересно, что стоимость проезда через Созину ниже — 2,5 евро против 3,5 евро на автостраде, но интенсивность движения через туннель оказалась значительно выше.
📊 После уплаты НДС (4,7 млн евро) чистый доход «Monteput» составил 23,4 млн евро. Дополнительно 1,2 млн евро компания получила от рекламы и аренды земли.
📈 Согласно плану на 2026 год, ожидается рост доходов до 28,4 млн евро, при этом именно туннель Созина останется ключевой опорой бизнеса.
👉 Несмотря на более низкую цену проезда, Созина приносит больше дохода, чем автострада, и остаётся стратегическим объектом для экономики.
Источник
Источник: https://t.me/montelivebar